Obrat skupiny Touax za 9 měsíců dosáhl 196 mil. EUR
03.12.2009
Praha (3.12.2009) – Francouzská skupina TOUAX, přední světový poskytovatel služeb operativního leasingu na trhu námořních kontejnerů, říčních nákladních člunů, nákladních vagónů a modulových staveb, do které patří i na domácím trhu působící výrobce obytných modulů společnost TOUAX s.r.o., oznámila konsolidovaný obrat k 30. září 2009 ve výši 196 mil. EUR.
"Bezprecedentní ekonomická krize prokázala odolnost našeho dlouhodobého a diverzifikovaného modelu podnikání v oblasti operativního leasingu. Konec krize ukáže, že náš model je rovněž ideálně nastaven pro zásadní strukturální změny v dnešní společnosti", říkají Fabrice a Raphaël Walewski, výkonní ředitelé skupiny Touax.
Dobře nastavený model, který bude těžit z obratu situace na trzích:
- operativní leasing je alternativou k investicím, která poskytuje flexibilitu požadovanou podniky tím, že omezuje jejich výdaje a umožňuje jim soustředit se na své klíčové obchodní činnosti. Náš obor podnikání bude plně těžit z konce krize.
- modulové stavby jsou až o50 % levnější oproti tradiční výstavbě a moduly Touax představují nízkonákladové, moderní, pohodlné, flexibilní a energeticky úsporné řešení.
- námořní kontejnery plně využijí příležitostí po znovunastartování světového obchodu a velkého obchodního potenciálu Asie.
- železniční a říční přeprava bude těžit ze současných plánů na její oživení a z posunu směrem k úspornější a ekologičtější přepravě.
Odolný model: meziroční 5% růst tržeb z pronájmů
Nájemní park skupinyTouaxmáhodnotu 1,3 miliardy EUR a je pronajímán zejména dlouhodobými kontrakty ve více než 15 zemích, zejména v Asii. Tato geografická diverzifikace ve spojení s diverzifikovaným parkem zařízení umožňuje skupině odolávat krizi. Navzdory snížené ziskovosti v některých segmentech a nižším tržbám z prodejů zařízení, podařilo se skupině v souladu s plánem zvýšit meziročně tržby z pronájmu za 9 měsíců roku 2009 o 5 %.
Analýza tržeb
K30. září2009 činil konsolidovaný obrat 195,8milionů EURoproti230,3milionům EUR k 30. září minulého roku,což představuje snížení o15 %(18 %při stálém rozsahu a směnných kurzech).Tento pokles tržeb je způsoben zejména nižšími tržbami z prodeje zařízení. Během prvních třech čtvrtletí roku2009 zaznamenala skupina tržby z prodeje zařízení v hodnotě 38,6 milionů EUR v porovnání s 81,1miliony EUR za první tři čtvrtletí roku2008,ato hlavně kvůli „zmražení“ investic do námořních kontejnerů od září 2008 a současně i syndikátů s investory. Prodej modulových staveb konečným zákazníkům rovněž dočasně poklesl. Na druhou stranu syndikáty s investory v oblasti nákladních vagonů vzrostly.
Tržby z pronájmů(včetně doprovodných služeb)vzrostly o5 %,což odráží stabilitu klíčové oblasti podnikání skupiny.
|
Tržby dle typu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(konsolidované neauditované tržby, v tisících EUR) |
|
|
|
|
|
|
|
CELKEM |
CELKEM 2008 |
|
|
Q1 2009 |
Q2 2009 |
Q3 2009 |
CELKEM |
Q1 2008 |
Q2 2008 |
Q3 2008 |
zveřejněno |
Proforma (1) |
|
Tržby z pronájmů (2) |
51,898 |
50,121 |
54,746 |
156,765 |
45,115 |
47,869 |
55,342 |
148,326 |
148,802 |
|
Tržby z prodejů |
3,444 |
29,800 |
5,776 |
39,020 |
15,324 |
37,708 |
25,993 |
79,025 |
81,462 |
|
Konsolidované tržby |
55,342 |
79,921 |
60,522 |
195,785 |
60,439 |
85,577 |
81,335 |
227,351 |
230,264 |
Příspěvek čtyř klíčových oborů podnikání
I přes nedostatek syndikátů (prodej zařízení investorům), Divize námořních kontejnerů zvýšila tržby z pronájmů o10 %. Tento růst je výsledkem investic z roku 2008, které nyní nesou ovoce, a rovněž solidní ochrany poskytované dlouhodobými smlouvami a oživení obchodu v Asii v posledních třech měsících. Obrat v Asii předznamenává, zdá se, začátek celkového obratu situace na světových trzích a v září 2009 vystřelil mírů využití nájemního parku k 87,6 %.
Obrat Divize modulových staveb zůstal stabilní. Pružnost operativního leasingu (+ 12 %), kdy zákazníci dávají přednost pronájmu před prodejem, přispěla k růstu tržeb divize a kompenzovala přechodný pokles tržeb z prodejů.
Nárůst příjmů Divize říčních nákladních člunů je způsoben zejména prodejem a zpětným pronájmem říčních člunů v hodnotě 10,2 milionů EUR provozovaných na Rýnu a Dunaji. Tržby z pronájmů zahrnují 38,7% pokles v říční přepravě a charterech a 48,4% nárůst tržeb z pronájmu.
Divize nákladních vagónů pokračovala v růstu (+18,6 %) navzdory obtížným ekonomickým podmínkám. Tržby z pronájmu se zvýšily o 10,5 % díky investicím uskutečněným v roce 2008 a na počátku roku 2009 jako součást dlouhodobých smluv se zákazníky. 35,8% nárůst tržeb souvisí zejména se syndikáty s investory na železniční vagóny, kdy si Touax uchovává řízení.
S ohledem na tyto výsledky skupina Touax mírně snížila svůj cíl růstu obratu z pronájmů za rok 2009 na hodnotu mezi 0 – 5 % (oproti předchozímu cíli 5+ %).
Skupina má úvěrové limity přesahující 50 milionů EUR, což jí umožňuje zajistit svou schopnost plnit závazky a uskutečňovat svůj plán rozvoje.
|
Tržby dle divize |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(konsolidované neauditované tržby, v tisících EUR) |
|
|
|
|
|
|
|
|
CELKEM 2008 |
|
|
Q1 2009 |
Q2 2009 |
Q3 2009 |
CELKEM |
Q1 2008 |
Q2 2008 |
Q3 2008 |
CELKEM |
Proforma (1) |
|
Tržby z pronájmů (2) |
23,211 |
21,267 |
21,738 |
66,216 |
18,505 |
18,989 |
22,771 |
60,265 |
60,383 |
|
Tržby z prodejů |
219 |
(491) |
995 |
723 |
10,089 |
19,383 |
20,260 |
49,732 |
50,462 |
|
Námořní kontejnery |
23,430 |
20,776 |
22,733 |
66,939 |
28,594 |
38,372 |
43,031 |
109,997 |
110,845 |
|
Tržby z pronájmů (2) |
15,552 |
16,716 |
20,913 |
53,181 |
14,010 |
15,774 |
17,738 |
47,522 |
47,522 |
|
Tržby z prodejů |
3,083 |
4,150 |
4,381 |
11,614 |
4,920 |
6,833 |
5,310 |
17,063 |
17,532 |
|
Modulové stavby |
18,635 |
20,866 |
25,294 |
64,795 |
18,930 |
22,607 |
23,048 |
64,585 |
65,054 |
|
Tržby z pronájmů (2) |
4,620 |
3,731 |
3,460 |
11,811 |
5,222 |
5,549 |
6,693 |
17,464 |
17,772 |
|
Tržby z prodejů |
|
10,996 |
(796) |
10,200 |
|
33 |
6 |
39 |
784 |
|
Říční nákladní čluny |
4,620 |
14,727 |
2,664 |
22,011 |
5,222 |
5,582 |
6,699 |
17,503 |
18,556 |
|
Tržby z pronájmů (2) |
8,515 |
8,407 |
8,635 |
25,557 |
7,378 |
7,557 |
8,140 |
23,075 |
23,125 |
|
Tržby z prodejů |
142 |
15,145 |
1,196 |
16,483 |
315 |
11,459 |
417 |
12,191 |
12,684 |
|
Nákladní vagóny, ostatní a inter-industry offsety |
8,657 |
23,552 |
9,831 |
42,040 |
7,693 |
19,016 |
8,557 |
35,266 |
35,809 |
|
Konsolidované tržby |
55,342 |
79,921 |
60,522 |
195,785 |
60,439 |
85,577 |
81,335 |
227,351 |
230,264 |
|
(1) Proforma údaje zohledňují dopad překlasifikování úroků z finančního leasingu zákazníkům (tržby z pronájmu) a prodejní hodnoty „provozních“ aktiv. |
|||||||||
|
(2) Tržby z pronájmů zahrnují doplňkové služby a říční přepravní služby. |
|
|
|
|
|
||||
Výhled na rok 2010: pozitivní signály návratu růstu vzhledem ke stále silným potřebám strukturálních změn
Očekávání návratu růstu celosvětového obchodu v roce 2010 s předpokládanou mírou +2,5 % je zachováno. (zdroj: IMF – říjen 2009).
Přesycenost trhu byla výrazně snížena, protože na celém světě nejsou od září 2009 vyráběny žádné námořní kontejnery. Obchod mezi asijskými zeměmi zaznamenal za poslední tři měsíce oživení, které zvýšilo míru využití nájemního parku. Tento obrat bude příznivý pro pronajímatele, kteří budou financovat podstatný podíl poptávky v roce 2010.
V oblasti modulových staveb skupina předpokládá nárůst v pronájmu i prodeji, zejména díky postupnému zavádění protikrizových plánů v Evropě, kdy investice budou směřovat hlavně do infrastruktury. Navíc díky byznys modelu stavitel/pronajímatel byl Touax schopen vyvinout nové výrobky pro trhy s vysokým potenciálem typu studentské ubytování, zázemí stavenišť určené pro export a sportovní zázemí.
Říční přepravatěží z obnoveného zájmu státní správy díky svým nesporným výhodám v oblasti ekologie: používá 3,7krát méně nafty, vypouští čtyřikrát méně CO2 a je sedmkrát levnější než silniční přeprava. Rovněž by měla profitovat ze zvýšeného zájmu o přepravu obilí v roce 2009 a z postupného oživení poptávky na Rýnu a Dunaji v roce 2010.
Divize nákladních vagónů bude těžit z budoucí strukturální potřeby omladit evropský vozový park a z ekonomických a ekologických výhod železniční přepravy. S ohledem na dobu potřebnou k výrobě bude v roce 2010 dodáno pouze několik nákladních vagónů, což by ale mělo vést k výraznému skoku ve výrobě v roce 2011. V návaznosti na deregulaci železniční nákladní přepravy v Evropě nastavuje divize nový systém řízení kvality (v souladu s novými mezinárodními standardy), aby svým zákazníkům mohla nabízet ještě kvalitnější služby. Divize zvažuje nákup vhodných stávajících parků, které by pak řídila jménem investorů.
Vzhledem k těmto faktorům si skupina Touax zachovává důvěru ve svou budoucnost a předpovídá, že konec současné krize bude pro její podnikání velice příznivý.
Cíle na rok 2010 budou poskytnuty při zveřejnění výsledků za rok 2009.
***
Skupina TOUAXposkytuje svým zákazníkům v globálním měřítku služby operativního leasingu, a to jak vlastním jménem, tak jménem investorů. Touax je evropským lídrem na trhu námořních kontejnerů a nákladních říčních člunů a dvojkou na trhu modulových staveb a nákladních železničních vagónů. Skupina Touax je dobře připravena reagovat na rychlý růst poptávky po firemním outsourcingu nestrategických aktiv a každý den nabízí více než 5000 zákazníků účinná a flexibilní řešení leasingu. Společnost Touax jekótovaná na pařížské burze NYSE EURONEXT – Euronext Paris Compartment C (kód ISIN FR0000033003) a je součástí indexů SBF 250 a Small CAC 90.
Společnost TOUAX s.r.o. je dceřiná firma Divize modulových řešení francouzské skupiny TOUAX, evropské dvojky na trhu modulových staveb. TOUAX s.r.o. se specializuje na výrobu, prodej a pronájem obytných, sanitárních, technologických, skladových a skládacích modulů. Společnost vznikla v roce 2007 akvizicí Divize modulové stavby společnosti WAREX s.r.o., která na českém trhu působila již od roku 1991.
www.touax.com
Kontakty:
Fabrice & Raphaël Walewski
Managing Directors
www.touax.com
Tel: +33 (0)1 46 96 18 00









